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                  文章詳情

                  防腐壓力控制器的工作原理

                  日期:2022-06-09 13:07
                  瀏覽次數:2924
                  摘要:

                  防腐壓力控制器的工作原理是什么?

                  在總裝線將柴油機所有零部件依次裝好,并將電控系統所有部件包括高壓油泵、ECU、噴油器、傳感器、線束等全部裝好。

                  裝好的機器進行出廠試驗,噴漆包裝出廠。

                  在安裝條件下,防腐壓力控制器油嘴小外圓上不可以有側向作用力。在軸向力的作用下,密封圈應可以在徑向上發生變形而不接觸到氣缸蓋內孔壁。

                  每當安裝一個噴油器,必須使用一個新的密封圈。使用過的密封圈會變硬。使用舊的密封圈很有可能造成泄漏并且導致噴油器壓緊力異常。噴油器和噴嘴也會受到附帶影響。


                  防腐壓力控制器的拆卸:拆卸防腐壓力控制器的時候,必須采用與安裝順序相反的步驟。然后手工將噴油器從氣缸蓋上拿掉。如果手工拿不下來,可以采用必要的工具將噴油器
                  拿下來。這個特殊要求的工具必須保證接觸到整個噴油器,并且不能有滑落可能。這個特殊工具不準碰到電磁閥以及電磁閥緊帽。不允許對噴油器體有任何的傷害。如果部件有
                  損傷必須更換。否則會造成以后有漏油的可能性。

                  滬公網安備 31010602002682號

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